特斯拉董事会近日为首席执行官埃隆·马斯克设计了一份极具挑战性的十年期薪酬激励方案，若他能带领公司达成一系列突破性目标，将有望获得价值1万亿美元的股票奖励。这一计划不包含固定工资或现金奖金，所有收益均与特斯拉市值增长及多项业务里程碑挂钩，引发市场对科技领袖激励机制的广泛讨论。
根据董事会公布的细则，马斯克的潜在收益将通过特斯拉市值、财务表现及产品交付三大维度解锁。市值方面，公司需从当前的1.09万亿美元跃升至8.5万亿美元，这一目标几乎是当前全球市值最高企业苹果公司的两倍。财务指标要求调整后年度盈利从166亿美元增至4000亿美元，意味着未来十年需实现24倍增长。产品交付层面，特斯拉需完成1200万辆电动汽车销售、100万台人工智能机器人交付，并建立覆盖100万辆车的Robotaxi网络，同时自动驾驶订阅用户需突破1000万。
董事会主席罗宾·德诺姆在致投资者信中强调，该方案旨在通过"长期价值创造与激励机制的深度绑定"，确保马斯克持续引领公司向"全球最具价值企业"迈进。她特别指出，若特斯拉未能实现增长目标，马斯克将无法获得任何奖励，这种"零收益风险"设计被视为对股东利益的保护机制。然而，方案规模仍引发争议，部分投资者担忧其可能加剧科技行业收入分配不均的讨论。
分析人士指出，当前特斯拉距离部分目标存在显著差距。截至2024年，公司累计电动汽车交付量约800万辆，人工智能机器人和Robotaxi业务尚未产生实质性收入，"全自动驾驶"订阅服务用户规模也远低于目标。要实现市值增长至8.5万亿美元，意味着特斯拉需在未来十年保持年均复合增长率超过20%，这在竞争日益激烈的电动汽车和人工智能领域堪称艰巨挑战。
市场观察家认为，这份"史上最激进薪酬方案"既是对马斯克个人能力的极致考验，也反映了特斯拉在转型为综合型科技企业过程中的战略野心。若能成功，特斯拉将重塑全球汽车产业格局，并巩固其在人工智能、自动驾驶等前沿领域的领导地位；若失败，则可能引发对公司治理结构和激励机制的重新审视。
