小米集团创始人雷军近期在社交媒体上分享了小米汽车在5月份的交付佳绩，并透露了关于小米YU7量产的最新进展。
据雷军透露，小米汽车在2025年5月成功交付超过28000辆汽车，这是继4月份后再次突破这一数字。雷军还表示，小米汽车正紧锣密鼓地为小米YU7的大规模量产做准备，并引用了莫言的一句名言：“诋毁，本身就是一种仰望”，以此表达对小米汽车未来发展的信心。
值得注意的是，小米汽车自今年开始，每月初都会公布上月的交付数据，这种节奏性的信息披露策略不仅强化了其在市场上“持续热销”的形象，也有效提升了品牌在社交媒体上的讨论热度。对外经济贸易大学国际经济贸易学院教授屈启兴对此分析称，小米汽车通过持续交付增长和主动数据披露，传递了其在造车领域的实力和稳定性，这对于一家跨界造车的新企业而言至关重要。
从小米集团2025年一季度的财报中可以看到，汽车业务稳健增长，连续6个月交付量超过2万台，智能电动汽车及AI等创新业务实现营业收入186亿元。小米SU7系列在2025年一季度新车交付量达到75869台，累计交付已突破25.8万台。
在销售网络布局方面，小米汽车同样表现不俗。雷军透露，2025年5月，小米汽车新增了29家门店，全国82座城市已拥有298家门店，服务网点也达到了153家，覆盖全国88座城市。6月份，小米汽车计划新增37家门店，进一步拓展销售网络，覆盖更多城市。
在小米15周年战略新品发布会上，雷军宣布了小米YU7的定位为“豪华高性能SUV”，并介绍了四款配色。据悉，小米YU7是一款中大型SUV，长宽高分别为4999/1996/1608（1600）mm，轴距达到3000mm。该车推出了三个版本，续航最高可达835km，搭配96.3kWh磷酸铁锂电池，全系搭载800V碳化硅高压平台，最大充电倍率为5.2C，15分钟最快补能620km。
平安证券认为，小米YU7在配置方面相较SU7有较大提升，考虑到公司汽车产能依然紧张，YU7的定价将采取高举高打的策略，价格中枢相较SU7会有明显提升。
多家车企也公布了5月份的交付数据。零跑汽车在2025年5月单月交付量达到45067辆，同比增长超148%；岚图汽车5月销量10022辆，同比增长122%；极氪5月累计交付量达45638辆；理想汽车公司5月交付了40856辆汽车。屈启兴指出，每月初公布交付成绩单已成为新能源车企的共识性动作，这既是对用户和投资者的透明沟通机制，也是一套成熟的情绪营销策略。
