小米集团创始人兼CEO雷军近日在社交平台分享了一则重磅消息：他亲自完成了小米新一代SU7的京沪长途续航测试，全程直播耗时15小时。这场测试从北京出发，终点设在上海5G未来中心，不仅验证了车辆的实际续航能力，也引发了行业对电动汽车性能的广泛讨论。
测试当天清晨六点半，雷军通过社交平台发布出发照片，并透露北京前一日降雨导致路面湿滑。他驾驶的SU7以接近限速的速度行驶，最终实际里程达1313公里，超出预估的1265公里。车辆百公里电耗仅为14.6kWh，抵达时剩余电量3%，系统预估仍可续航19公里。途中仅在山东临沭服务区进行了一次充电，充分展现了车辆的长途续航实力。
在直播过程中，雷军与网友展开实时互动，针对行业争议话题发表看法。他特别提到，未涉足汽车领域时，曾目睹部分车企被负面舆论包围，包括车辆自燃、制动问题以及车主行为争议等。但深入行业后发现，这些被批评最多的企业往往是最具创新力和竞争力的品牌。这一观点引发了观众对电动汽车行业舆论环境的深度思考。
此次测试不仅验证了小米汽车的技术成熟度，更通过创始人亲测的方式向市场传递信心。雷军以全程透明化的方式完成挑战，从出发条件到能耗数据均公开披露，为消费者提供了直观的参考依据。测试结果也显示出，在真实路况下，电动汽车的续航表现正在逐步突破传统认知边界。
