近日，福建金融监管局发布批复，核准施培德出任海峡金桥财产保险股份有限公司（简称“海峡保险”）总经理，这一任命终结了该公司近五年的总经理职位空缺状态。此次人事变动在保险行业引发广泛关注，因其涉及公司核心管理层的重要调整，且发生在公司经营转折的关键节点。
这场人事调整的序幕可追溯至去年12月。当时，海峡保险董事会通过决议，施培德卸任董事长一职，转任临时负责人并代行总裁职责，董事长职位由叶远航接任。在随后的三个月里，施培德以临时负责人身份全面参与公司日常运营，直至监管批复正式生效，完成从董事长到总经理的角色转换。这种从公司最高决策层转向日常经营管理的“降维”调整，在保险行业较为罕见。
施培德堪称保险业资深人士。他出生于1971年，职业生涯大部分时间在人保系统度过。自1992年加入人保后，他逐步成长为人保财险厦门市分公司总经理，在福建保险行业积累了丰富的资源。2021年6月，施培德加盟海峡保险并出任董事长，成为该公司任职时间最长的董事长。彼时，海峡保险正面临连续多年亏损的困境，经营压力巨大。施培德上任后，主导推进“二次创业，转型变革”，聚焦“扭亏脱困”目标，推动公司从规模扩张向效益优先转型，为2025年首次实现盈利奠定了基础。
接任董事长的叶远航同样具有人保系统背景，且与大股东关系密切。他出生于1976年，曾担任人保财险福建省分公司副总经理。2021年，叶远航调任海峡保险第一大股东福建省投资开发集团有限责任公司（简称“福建投资集团”）副总经理，并于2023年9月起兼任集团总法律顾问、首席合规官，深度参与集团战略规划与风险管控。此次人事调整背后，折射出股东层面的资本运作与博弈。
海峡保险长期面临资本补充压力，尤其在持续亏损的背景下，增资扩股成为必然选择。2025年12月，该公司通过《关于变更注册资本及股东的议案》，计划通过“增资扩股+股权转让”方式补充10亿元资本。此次增资由福建投资集团牵头，联合3家国有股东全额认购新增股份，原股东厦门象屿集团有限公司则将其所持全部股权以6975万元价格转让给福建投资集团。目前，10亿元增资已全部到位，待监管核准后，公司注册资本将增至25亿元，福建投资集团持股比例提升至48.65%，股权结构更加稳定。
此次增资曾引发部分中小股东反对，争议焦点集中在增资价格与股权稀释问题上。但由于福建投资集团等国有股东持股比例较高，议案最终获得通过。增资落地后，叶远航接任董事长，被视为股东强化控制权、推动战略落地的关键举措。
作为福建首家本土法人保险公司，海峡保险自2016年成立以来业绩表现不佳，连续9年亏损超10亿元。2025年，公司终于实现首次盈利，净利润达209万元。这一转变主要得益于施培德在董事长任上推动的改革。自2021年下半年起，公司大力压缩成本、优化业务结构，综合成本率从155.9%降至107.4%。在车险领域，公司推出“创利板”等精细化产品；在非车险领域，聚焦福建海洋经济，为海上风电、深远海养殖平台等提供定制化保险服务。这些举措逐步缩小了亏损规模。
2025年，海峡保险保费收入为7.5亿元，同比下降0.86%，遭遇成立以来首次负增长。其中，车险签单保费2.87亿元，占签单保费的39%，同比下降11.08%，连续两年缩水。在保费收入下降的情况下实现扭亏为盈，主要得益于综合成本率下降和投资收益增长。当年，公司投资收益率、综合投资收益率分别为3.69%、3.83%，较上一年分别上升1个百分点、0.42个百分点。
截至2025年末，海峡保险总资产达27.91亿元，净资产4.71亿元，偿付能力充足率152.65%，符合监管要求。公司分支机构达26家，实现福建设区市全覆盖。不过，其综合成本率仍高于盈亏平衡线，持续盈利基础有待进一步夯实。
此次人事调整被视为海峡保险十年发展的重要转折点。“人保系”管理层的搭配为公司注入新动能。施培德转任总经理后，将聚焦经营管理，巩固盈利成果，推动公司从“首次盈利”向“持续盈利”转型；叶远航作为股东方代表出任董事长，则负责战略引领与资源整合，形成“战略+经营”的协同发力格局。
