SpaceX公司近日向美国联邦通信委员会（FCC）提交了一项雄心勃勃的卫星系统授权申请，计划构建一个由多达100万颗卫星组成的“轨道数据中心系统”。这一数字是当前地球在轨活跃卫星总数的约70倍，标志着太空数据中心建设迈出了关键一步。
根据申请文件，该系统将分布在500公里、1000公里和2000公里三个核心高度层，轨道被划分为多个壳层，包括太阳同步轨道和30度倾角轨道。SpaceX承诺将每个轨道壳层的厚度严格控制在50公里以内，以减少对轨道资源的占用，并确保卫星之间能够高效避让。不同高度层的卫星运行周期各异，这种分层部署策略旨在平衡算力覆盖范围、信号延迟以及卫星寿命等因素。
技术核心方面，该系统将充分利用近地轨道的持续太阳能供应和辐射散热机制，承载人工智能训练、机器学习及边缘计算等任务。这一设计避免了地表数据中心对电力资源和淡水冷却系统的依赖，为数据处理提供了全新的解决方案。通信方面，系统高度依赖星间激光通信技术，通过激光网络实现算力节点之间的内部数据交换，最终由星链网络将结果传输至地面站。无线电频率资源则被限定用于遥测、跟踪和指令及备份通信，并采取“不干扰、不受保护”的运行模式，以确保不干扰其他已获授权的业务。
在轨道碎片处理和退役卫星处置方面，SpaceX提出了创新的策略。卫星集成了自动化避碰系统，能够依据实时轨道数据评估碰撞风险，并利用电力推进系统执行自主规避机动。针对卫星寿命结束后的处置，公司首次提出了日心轨道弃置方案，即利用卫星剩余推进剂使其脱离地球引力范围，进入绕太阳运行的轨道。这一方案旨在减少近地轨道的物体密度，缓解拥堵压力，并避免卫星在大气层中燃烧分解可能产生的环境副作用。
为了加速系统落地，SpaceX向FCC提出了多项关键豁免请求。公司申请豁免排队程序，认为由于系统主要依赖激光通信，仅在备份时使用无线电频段，且承诺采取“不干扰、不受保护”的运行模式，因此无需进入排队轮次。SpaceX还请求免除500万美元的财务保证金，认为其申请不具排他性，不存在“囤积资源”的问题。公司还请求豁免建设里程碑限制，认为严格的部署期限限制不适用于这一系统。
FCC的审批重点预计将集中在自动避碰系统的可靠性、日心轨道弃置方案的可行性以及百万级卫星对天文观测的影响评估上。根据以往对大规模卫星星座的审批记录，委员会通常会采取分步授权的方式。目前，该申请状态为“等待审核”。获得FCC授权后，SpaceX还需向国际电信联盟（ITU）申报以确立全球频谱权益，并规避跨国干扰。发射层面还需要美国联邦航空管理局（FAA）的许可，以确保“星舰”能够高频次执行发射任务。
