
1月7日,重庆果园港鱼嘴站迎来一列满载“重庆造”新能源汽车的铁海联运专列。这趟专列共装载108台新能源汽车,将开启一段跨越山海的旅程。按照计划,专列将在48小时后顺利抵达广州南沙港,随后这些新能源汽车将换装海轮,远赴中东市场。
此次发出的专列意义非凡,它是2026年开出的首趟铁海联运“重庆造”新能源汽车专列。值得一提的是,自2025年12月底渝穗两地“新能源汽车铁海联运海事监管互认试点”正式启动后,这趟专列成为首批开展的规模化运输业务,标志着渝穗两地在新能源汽车运输领域的合作迈出了坚实的一步。

1月7日,重庆果园港鱼嘴站迎来一列满载“重庆造”新能源汽车的铁海联运专列。这趟专列共装载108台新能源汽车,将开启一段跨越山海的旅程。按照计划,专列将在48小时后顺利抵达广州南沙港,随后这些新能源汽车将换装海轮,远赴中东市场。
此次发出的专列意义非凡,它是2026年开出的首趟铁海联运“重庆造”新能源汽车专列。值得一提的是,自2025年12月底渝穗两地“新能源汽车铁海联运海事监管互认试点”正式启动后,这趟专列成为首批开展的规模化运输业务,标志着渝穗两地在新能源汽车运输领域的合作迈出了坚实的一步。
