1月3日晚，小米集团董事长雷军开启新年首场直播，这场因他感冒而推迟的直播活动，原计划跨年举行，最终时长超过4小时，开播仅半小时，观看人数便突破100万。直播的核心环节是工程师现场拆解小米YU7，雷军在直播中详细讲解了这款车的相关情况。
近期，网络上流传着诸多关于小米的舆论质疑，雷军在直播中一一作出回应。针对“小字免责”这一争议，雷军坦言“小字营销”是行业陋习，小米会立刻整改，从当下做起。他强调，小米在宣传物料上加小字标注，主要是为了符合广告法等法律合规要求，但若被贴上虚假营销或过度营销的标签，是对小米的极大误解。小米集团战略市场部副总经理徐洁云也补充说明，长久以来在海报、PPT等宣传物料上加小字做注释是行业常见做法，此前更多考虑法律合规，确实忽略了大众感受。
对于网络上流传的小米汽车冲上绿化带的视频，雷军表示这是有人刻意收集并恶意剪辑的结果。徐洁云回应称，这很大程度上是有人带节奏、贴标签，背后可能是少数人操纵大量账号进行攻击。雷军感慨，过去大半年，各种质疑扑面而来，让他们有些措手不及。面对黑水军，小米下定决心认真举报投诉，若小米车主受到攻击，在社区举报后，小米会协助维权。
雷军还提及网上流传的小米拥有7000名法务的说法，他明确表示这不可能，法务团队工作辛苦，小米希望在新的一年加强法务建设，坚决打击抹黑小米和车主的黑水军。此前，小米法务部公布了维权工作进展，2025年1 - 9月，已完成对16465条舆情线索的法律评估，重点监测网络账号231个，针对其中92个恶意侵权账号提起民事诉讼，依法追究侵权人法律责任。
雷军指出，骂小米确实能带来流量，但一定要客观公正，不能故意抹黑、断章取义，这种行为是违法的。小米非常重视真实用户的声音，对于合理的建议会认真倾听并改进，但对于造谣抹黑攻击小米车主的行为，绝不姑息。
在直播中，雷军还公布了小米汽车的交付目标。小米汽车2026年全年交付目标为55万辆，2025年交付量超41万辆，超过原先计划的30万辆。雷军在当日早间发布的微博中也表示，希望今年能超额完成目标。他还介绍，小米汽车工厂投产约20个月已交付50万辆车，仅12月单月交付就首次突破5万辆。作为首款SUV车型的YU7表现亮眼，上市半年交付超15万辆，是SU7同期交付量的2.3倍。
