国内成品油市场迎来新一轮价格调整，汽油与柴油价格双双下调。根据国家发展改革委发布的最新消息，自今日24时起，汽油每吨价格降低170元，柴油每吨价格降低165元。这一调整是基于前10个工作日国际原油市场的平均价格变化，并依据现行成品油价格形成机制作出的决定。
此次价格下调后，消费者将直接受益。以常见的92号汽油为例，每升价格将下调0.13元，95号汽油和0号柴油每升则分别下调0.14元。对于普通私家车主而言，加满一箱50升的92号汽油，将节省约6.5元。而对于月行驶里程达到2000公里、百公里油耗为8升的燃油汽车，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少约10元。物流行业同样受益，以月行驶10000公里、百公里油耗38升的重型卡车为例，单辆车的燃油成本将下降约266元。
回顾全年，国内成品油零售调价窗口已全部结束。据统计，全年共经历25轮调价，其中7次上调、12次下调，另有6次因价格波动幅度未达到调价标准而搁浅。综合计算，汽油吨价累计下调915元，折合每升下调0.72元；柴油吨价累计下调880元，折合每升下调0.75元。这一数据反映出今年成品油市场整体呈现下行趋势。
本轮调价周期内，国际原油市场以跌势为主。欧洲地区争端达成和平协议的谈判前景增强，市场对供应过剩的担忧情绪加剧，叠加南美地区紧张局势导致的部分供应中断影响减弱，美国原油价格一度跌至2021年2月以来的最低水平。尽管调价窗口末期原油价格连续三日小幅上涨，但未能改变整体跌势。
对于后续油价走势，市场分析机构认为，欧洲和平谈判的进展仍将是影响原油价格的关键因素。同时，美国可能加大对相关地区的制裁和封锁力度，地缘风险溢价将对原油价格形成一定支撑。然而，由于当前原油价格处于相对低位，重新计算后的原油变化率仍为负值，短期内原油价格大幅上涨的空间有限。
