在新能源领域，光伏与风电常被视作核心发展方向，但氢能源的潜力同样不容小觑。作为宇宙中储量最丰富的元素，氢元素占宇宙总质量的约75%，其燃烧产物仅为水，且热值高达每克142千焦，是石油的3倍、煤炭的4.5倍。这种清洁、高效且近乎无限的特性，使其被冠以“21世纪终极能源”的称号。
自上世纪七八十年代起，欧美与日本便率先布局氢能源技术，试图将其作为石油天然气的替代品。日本更是将其提升至国家战略高度，长期占据全球氢能源专利榜首。然而，受限于成本与技术瓶颈，氢能源始终未能实现大规模应用。这一局面直至中国入局后发生根本性转变。
2020年，随着碳中和目标的提出，中国加速新能源转型步伐。数据显示，中国氢能源专利申请量自2020年起连续超越日本，目前年申请量已达日本的两倍，全球竞争力显著反超。更关键的是，中国通过技术突破与规模化生产，将氢气成本从2020年的每公斤70元降至如今的30元以下，部分场景下加氢成本已低于加油。以家用氢动力汽车为例，百公里耗氢约1公斤，费用约30元，而传统燃油车同里程成本至少需四五十元；氢能重卡的优势更为突出，百公里燃料成本较燃油车低400元，7年使用周期内可节省近50万元。
氢气的制备主要分为“灰氢”与“绿氢”两类。前者通过化石燃料制取，过程中伴随污染；后者则依赖光伏、风电电解水制氢，全程零碳排放。尽管当前市场仍以灰氢为主，但中国正通过技术攻关推动绿氢成本下降。以电解槽为例，中国生产的设备成本仅为欧美同类的四分之一，隆基、阳光电源等企业正加速国产化进程。据预测，到2030年，绿氢生产成本将降至每公斤10元，与灰氢持平，叠加储存运输环节的成本摊薄，氢能源有望成为兼具经济性与环保性的主流能源。
国际可再生能源署预测，到2050年，氢能在全球能源结构中的占比将超12%，市场规模达2.5万亿美元，接近当前全球石油市场规模。这一变革背后，中国的角色至关重要。目前，中国绿氢产能占全球50%以上，加氢站数量占全球40%，从设备制造到生产运输的全产业链均实现快速突破。更重要的是，中国庞大的市场需求为氢能源的规模化应用提供了唯一可行的土壤，这一优势其他国家难以复制。
在最新规划中，氢能源与量子计算、具身智能共同被列为未来五年重点发展领域。随着技术迭代与成本持续下降，氢能源有望在5年内实现普及，进一步改写全球能源格局。届时，光伏、风电、氢能、核电等新能源产业的话语权将集中于中国手中，推动其向超级能源大国迈进。
