汉莎航空集团首席执行官卡斯滕·施波尔近日在公开场合表示，尽管集团正全力推进转型计划，但受制于成本攀升压力，2025年和2026年仍将被视为调整过渡阶段。这家欧洲航空巨头在2024年已两次下调盈利预期，其核心业务正遭遇运营成本激增与劳工关系紧张的双重挑战，而旗下低成本航空公司欧洲之翼则保持稳健增长态势。
施波尔坦陈："近年来集团业绩未达预期，2024年注定是转型的关键过渡期。但可以明确的是，我们已跨过重要转折点，2025年将成为迈向高效运营的新起点。"他特别强调，当前航班准点率显著提升，取消率控制在1%以内，客户满意度随之稳步上升。
据公开信息，施波尔去年曾立下军令状，承诺在2026年前实现旗舰航空公司扭亏为盈。为实现这一目标，集团已启动全面重组计划，重点通过优化运营流程控制成本。施波尔透露，将加强与瑞士航空、奥地利航空及布鲁塞尔航空等成员企业的协同整合，通过资源共享提升整体效率。
值得关注的是，集团新设立的城市航空和探索航空两家子公司凭借低成本运营模式，已成为推动业绩增长的新引擎。施波尔指出，这两家新锐企业通过精简服务流程、优化航线网络，有效降低了单位运营成本，为集团转型提供了重要支撑。
面对核心业务面临的成本压力，汉莎航空正通过多维度策略寻求突破。除深化成员企业协同外，集团还在推进数字化升级，通过智能调度系统提升机队利用率。施波尔表示，转型虽需时日，但各项改革措施已初见成效，集团对实现长期可持续发展充满信心。
