特斯拉近期宣布了一项重大进展，其自动驾驶网约车服务Robotaxi正式向公众开放体验。一位X系列车型的用户率先尝试了这项服务，并在社交媒体上分享了他的体验。据他描述，从下载应用、加入等候名单，到最终坐上Robotaxi，整个过程仅用了两个小时。尽管车上仍有安全监督员坐在驾驶座上，但他仍然觉得这次体验“很酷”。特斯拉CEO马斯克随即在评论区回应，表示安全监督员的存在只是为了在初期确保额外的安全，预计到年底这一职位将不再需要。
针对公众对于Robotaxi驾驶位配备安全监督员的疑问，特斯拉官方给出了详细解释。他们表示，只有在涉及高速公路行驶的行程中，才会安排安全监督员坐在驾驶位。这一措施是特斯拉在推进Robotaxi服务覆盖高速公路时，出于安全考虑而主动采取的谨慎策略。
然而，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀首次向公众开放的自动驾驶出租车试乘服务，却引发了一些争议。据多家媒体报道，测试车辆在开放道路环境中出现了多次驾驶异常，包括车道误判、危险停车和异常变道等问题。这些问题被记录在了11段现场视频中，引发了行业内的广泛关注。这些异常驾驶行为给特斯拉的自动驾驶战略带来了不小的挑战。
面对外界的质疑，特斯拉安全团队迅速作出回应，强调所有测试车辆都配备了双保险机制。除了自动驾驶系统外，前排座位还始终有专业安全监控员负责监督。特斯拉表示，他们将继续优化自动驾驶技术，并加强安全监控措施，以确保乘客的安全和舒适体验。
