特斯拉发布《宏伟蓝图4》：人形机器人Optimus引领未来劳动力变革
近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克正式揭晓了备受瞩目的《宏伟蓝图4》。在这份纲领性文件中，马斯克描绘了特斯拉如何通过人形机器人Optimus等技术产品和服务，将AI引入物理世界，最终实现人类的“可持续富足”。
马斯克强调，特斯拉一直在为AI技术进入物理世界做准备，而如今，他们终于有望将制造能力与自动化实力相结合，打造一个更安全、更清洁、更愉悦的世界。人形机器人Optimus在这一过程中扮演着核心角色，旨在解放劳动力，让人类从单调或危险的工作中解脱出来。
在《宏伟蓝图4》的插图中，Optimus无处不在，出现在工厂、交通、家庭等多个场景，为人们提供便利。马斯克还透露，特斯拉未来80%的价值将来自人形机器人Optimus。
回顾特斯拉的《宏伟蓝图》历史，从2006年的第一份蓝图提出普及电动汽车的愿景，到2016年的第二份蓝图扩充汽车产品线并发展太阳能、自动驾驶等，再到2023年的第三份蓝图强调能源转型和零碳能源，特斯拉一直在不断进化。
然而，与之前的蓝图相比，《宏伟蓝图4》引发了更多的争议。支持者认为，马斯克提出的是一项伟大的使命，虽然挑战重重，但未来值得期待。而质疑者则指出，这份蓝图过于模糊，缺乏具体的计划和实施路径，更像是AI生成的通篇废话。
尽管如此，马斯克在《宏伟蓝图4》中仍然提出了五大指导原则，包括增长是无限的、创新打破限制、技术解决现实问题、自动化必须造福全人类以及更广泛的可及性推动更大的增长。这些原则不仅是特斯拉未来行动的方向盘，也是支撑整个蓝图的思想根基。
在阐述如何实现这一宏伟目标时，马斯克表示，特斯拉将加速世界向可持续富足的转变，尽管挑战极其艰巨。他提到，特斯拉过去的历史已经证明了无论成功还是失败，都能不断累积势能，最终打造出梦想中的世界。
值得注意的是，尽管马斯克对Optimus充满了信心，但人形机器人的研发进展并不如预期顺利。据供应链信息显示，特斯拉正在调整Optimus的软硬件技术细节，并暂停了部分零部件的采购。Optimus在硬件和软件层面都面临诸多挑战，如关节电机过热、灵巧手负载能力低等。
在自动驾驶方面，特斯拉的进展也不容乐观。尽管马斯克在《宏伟蓝图2》中提出了让Autopilot达到比美国汽车平均水平安全10倍的目标，并宣布这一目标已经实现，但Autopilot功能至今未能完全落地。《宏伟蓝图2》中提出的Semi卡车交付进度也不及预期。
面对外界的质疑和挑战，特斯拉和马斯克并未退缩。他们坚信，通过持续的创新和努力，特斯拉将能够打造出梦想中的世界，实现人类的可持续富足。
