小米生态链出身九号公司,去小米化后利润激增,电动两轮车成新增长极

   时间:2025-08-14 10:49 来源:天脉网作者:沈瑾瑜

在智能出行领域,九号公司(Ninebot)再次以亮眼的业绩吸引了业界的目光。近日,九号公司发布了其2025年上半年的财务报告,数据显示公司在报告期内实现了营收与利润的双重飞跃。

九号公司的营收在报告期内达到了117.4亿元,同比增长高达76%。利润总额更是实现了136.9%的增长,达到17.2亿元。从最初的电动平衡车和电动滑板车领域的创新者,到如今在电动两轮车、割草机器人等多个领域全面开花,九号公司的转型与扩张战略成效显著。

电动两轮车业务成为九号公司新的增长极。在2025年上半年,九号电动两轮车的销售额突破了68.2亿元,占总营收的58%,同比增速更是达到了惊人的101.6%。自2020年正式进军电动两轮车市场以来,九号公司在短短五年内实现了从零到累计出货量超800万台的飞跃。

九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务虽然增速不如电动两轮车那么迅猛,但依旧保持了稳健的增长态势。这两个品类在2025年上半年共贡献了21.8亿元的营收。全地形车、其他产品和配件业务也实现了27.4亿元的收入,其中“其他产品”的营收增速接近147%,分析师认为这主要得益于九号近年来在智能割草机器人领域的投入开始收获回报。

九号公司的成功并非一蹴而就。回溯其发展历程,有两个关键节点不容忽视。一是2015年,九号公司成功收购了平衡车领域的鼻祖Segway,这一收购不仅为九号带来了丰富的技术积淀和渠道资源,更为其后续的发展奠定了坚实的基础。二是自2020年起,九号公司开始逐步摆脱对小米生态链的依赖,寻求自主发展之路。

九号公司与小米的合作曾为其带来了巨大的流量和供应链话语权,但同时也限制了其利润空间。为了突破平衡车和滑板车市场的瓶颈,九号公司决定进军电动两轮车市场。这一决定虽然伴随着巨大的风险和挑战,但九号公司凭借其在智能化、高端化方面的独特优势,成功在电动两轮车市场站稳了脚跟。

九号公司在电动两轮车市场的策略是“错位竞争”。它避开了与传统品牌在价格、渠道等方面的直接竞争,而是专注于高端智能电动车市场。通过采用顶级供应商的优质配件、加装智能化功能等方式提升产品溢价,九号公司成功吸引了大量年轻、追求品质的消费者。同时,九号公司还变革了传统的销售渠道,采用线上线下融合的销售模式,进一步提升了市场竞争力。

如今,九号公司已经成为电动两轮车市场中的一股不可忽视的力量。其利润额甚至已经逼近行业领头羊雅迪。然而,九号公司的挑战并未结束。随着智能化功能的普及和传统品牌渠道优势的巩固,九号公司需要不断创新和突破,才能保持其在市场中的领先地位。

尽管如此,九号公司的多元化布局和其在智能出行领域的深厚积淀仍为其未来的发展提供了广阔的空间。无论是在电动两轮车、平衡车、滑板车还是智能机器人等领域,九号公司都有望继续发挥其独特优势,为消费者带来更加便捷、智能的出行体验。

 
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