近期，特斯拉及其CEO马斯克再次成为舆论焦点，陷入了一场由股东发起的集体诉讼风波之中。此次诉讼的核心指控是马斯克在无人驾驶出租车（Robotaxi）项目上涉嫌证券欺诈，误导了投资者，给他们带来了巨大损失。
据股东们透露，马斯克在多个公开场合发表了过于乐观的言论。例如，在一次电话会议上，他信誓旦旦地表示特斯拉正全力推进，计划在6月在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务。同日，特斯拉还宣称其自动驾驶技术已能在各种地理环境和场景下安全运行。然而，现实却给投资者们浇了一盆冷水。6月下旬，特斯拉在得州奥斯汀总部周边首次公开测试自动驾驶出租车时，暴露了一系列安全隐患，包括超速、急刹、驶入错误车道以及在多车道道路上随意停车让乘客下车等。这一系列问题直接导致了特斯拉股价在两个交易日内下跌6.1%，市值减少了约680亿美元，折合人民币约4889亿元。
股东们认为，特斯拉的自动驾驶汽车，特别是无人驾驶出租车项目，存在严重的危险驾驶和违反交通法规的风险，这与马斯克之前的承诺大相径庭。他们指责马斯克误导了市场，给投资者带来了重大损失。
特斯拉近期还遭遇了其他法律纠纷。法院判定特斯拉需对2019年佛罗里达州一起致命车祸承担33%的责任，并支付约2.43亿美元的赔偿金。特斯拉对此判决表示不服，认为事故是由于驾驶员操作不当而非自动驾驶技术问题所致，并已计划提起上诉。
特斯拉的财务状况也令人担忧。根据其2025年第二季度业绩报告，上半年特斯拉总收入为418亿美元，同比下降11%；汽车业务收入为306亿美元，同比下降18%。更令人震惊的是，特斯拉上半年的净利润下跌了30%，自由现金流也仅剩1亿美元。销量数据同样不容乐观，今年上半年特斯拉销量为72.08万辆，同比下降13.2%。
面对这一系列挑战，特斯拉如何平息股东们的愤怒，修复与股东之间的紧张关系，将成为市场关注的焦点。
