在近期一档长达三小时的访谈节目中，雷军深入探讨了小米汽车的成功之道，分享了他的造车心得。
雷军在访谈中提到，小米手机因极致的发烧体验而深受男性用户喜爱，但小米汽车在设计时从一开始就注重取悦女性用户，这是其成功的关键因素之一。这一战略不仅吸引了大量女性车主，还使得不少男性用户选择购买小米汽车作为礼物送给伴侣。
关于小米汽车的定价策略，雷军表示，国内汽车市场竞争异常激烈，定价已经与成本脱钩，成为了一场烧钱的较量。他透露，小米汽车最初计划定价25万元，与特斯拉持平。在发布会前，小米曾发起全网无奖竞猜活动，李想猜中了最接近的价格——21.59万元，最终小米汽车也选择了这一价格作为市场定位。
雷军还分享了一个有趣的细节，小米汽车在发布后，其“防晒”功能意外成为了用户们的记忆点。他发现女性在开车时需要涂抹防晒、佩戴冰袖等防护措施，于是小米汽车在设计时特别注重了这一点，这也使得女性用户对小米汽车的好感度大增。据统计，小米SU7的订单中，女性车主占比超过30%，预计最终女性用户比例将达到40%至50%。
在产能方面，小米汽车同样表现出色。2024年11月13日，小米汽车第10万辆整车成功下线，仅用时230天，创造了国内新车企最快下线纪录。小米卢伟冰表示，汽车工厂的产能已经大幅提升，10月份已达到2万辆，未来每个月都将实现2万辆以上的产能和交付。据公开信息，小米SU7的交付量稳步增长，从4月的7058台到5月的8630台，再到9月突破1万台大关，10月、11月和12月均超过了2万辆，累计交付量约95688台。
尽管小米汽车在交付方面取得了显著成绩，但仍面临大量订单等待交付的问题。雷军笑称自己“欠了一屁股车”，但这也从侧面反映了小米汽车在市场上的受欢迎程度。
