工业和信息化部最新公布的数据显示，我国造船业在2024年第一季度交出了一份亮眼成绩单，造船完工量、新接订单量以及手持订单量三大核心指标均位居世界前列，彰显出强大的产业竞争力。
造船完工量是衡量造船业效率的关键指标。今年一季度，我国造船完工量达到1568万载重吨，同比增长46.0%。在江苏南通的一家船厂，智能化改造的成果尤为显著。一艘浮式液化天然气装置正在进行模块安装，焊接车间内，一台小巧的机器人灵活操作焊枪，精准焊接钢板。通过数智化升级，该企业不仅打破了国外在浮式液化天然气装置领域的技术垄断，还创造了33个月的行业最快完工纪录，展现了高效的生产能力。
全产业链的协同发展为中国造船业提供了坚实支撑。一季度，我国新接订单量达5953万载重吨，同比增长195.2%。在大型船舶领域，中国造船企业表现尤为突出，超大型原油船、大型汽车运输船以及万箱级以上大型集装箱船的订单国际市场份额均超过90%，进一步巩固了在全球市场的领先地位。
绿色转型成为推动行业发展的重要动力。一季度，我国新接绿色船舶订单国际市场份额达到80.2%，涵盖液化天然气、甲醇、乙烷等多种清洁能源船型。这些绿色船舶的订单增长，不仅体现了中国造船业在环保技术领域的突破，也为全球航运业的低碳发展贡献了中国力量。截至3月底，中国造船企业手持订单量达32230万载重吨，同比增长43.6%，占全球市场份额的69.8%。部分大型船厂的订单已排至三年后，显示出市场对中国造船产品的高度认可和强劲需求。
