苏州融速智造科技有限公司（以下简称“融速科技”）近日宣布完成近亿元A轮融资，投资方为河南豫资集团与苏高新融享基金。本轮资金将重点投入产品技术优化及产线升级，以满足市场对大尺寸金属增材制造设备与服务的快速增长需求。
成立于2020年的融速科技，由英国巴斯大学博士后徐方达创立，专注于定向能量沉积（DED）送丝3D打印技术的研发。该技术通过金属丝材逐层熔覆成型，在航空航天、钢铁冶金、石油化工等领域的大尺寸零件制造中展现出显著优势。其核心产品STAR系列装备已获得中航、中车、中船等头部企业订单，标志着技术成熟度获得行业认可。
在技术迭代方面，融速科技实现了从第一代电弧增材（WAAM）向第二代激光送丝增材（WLAM）的关键跨越。据徐方达介绍，新一代技术通过多激光同轴送丝系统（VEAM）解决了表面粗糙度、打印速度与成本三大痛点，设备表面精度可达到传统制造的半精加工水平。同时，多光束协同作用使晶粒细化，打印速度从1公斤/小时提升至4公斤/小时，激光功率突破至15000瓦，生产效率提升400%。
成本优化是增材制造技术普及的核心挑战。徐方达指出，通过提升打印速率与设备自动化程度，工时成本显著降低，材料利用率提高至95%以上。目前设备成本已接近传统五轴加工中心水平，未来五年内有望实现低于传统制造的总成本目标。这一突破将推动增材制造从高端定制向规模化生产转型。
为加速市场渗透，融速科技正推进全球服务基地建设。2025年11月，其总投资超5亿元的苏州高新区项目正式落地，涵盖3D打印设备研发制造与代工服务，预计达产后年营收超3亿元。该基地将配备智能化产线，实现从订单接收、工艺设计到成品交付的全流程数字化管理，交付周期缩短至行业平均水平的60%。
在客户拓展方面，融速科技采取“双轮驱动”策略：一方面深化与商业航天企业的合作，参与火箭发动机燃烧室、卫星支架等核心部件制造；另一方面向钢铁冶金、石油化工领域延伸，提供模具修复、异形构件定制等服务。低空经济成为新兴增长点，其技术已应用于无人机机身、机场保障设备等场景，开发周期较传统方法缩短70%。
营收结构显示，装备销售目前占比超60%，但随着服务基地投产，打印服务收入预计将在2026年成为主要增长极。徐方达透露，2025年公司已实现数千万级营收，2026年目标增长200%，其中海外市场占比将提升至30%。通过“设备+服务+材料”的生态布局，融速科技正构建从技术研发到规模应用的完整价值链。
