小米集团创办人、董事长兼CEO雷军近日通过一场科普直播，向公众详细介绍了小米汽车新一代SU7的研发进展，并回应了近期围绕小米汽车的热点话题。直播中，雷军重点解读了汽车续航测试标准CLTC（中国轻型汽车行驶工况）的技术细节，引发行业关注。
据雷军介绍，CLTC是由国家主管部门制定的标准化测试体系，通过模拟30km/h左右的平均车速，复现城市通勤、短途出行等典型使用场景。该标准旨在消除不同车型测试条件的差异，为消费者提供更具参考价值的续航数据。他特别强调，实际驾驶中，高速巡航或低温环境等工况会导致续航表现出现波动，行业内通常用"续航保持率"这一指标来衡量车辆在不同场景下的性能稳定性。
"在同类车型的续航保持率测评中，小米汽车始终保持领先地位。"雷军透露，以即将发布的YU7标准版为例，其CLTC工况下续航里程达835公里，这一数据经过严格测试验证。针对部分网友对续航数据的质疑，他解释称："续航测试是严谨的科学过程，所有数据均基于标准化流程得出，不存在主观夸大成分。"
直播过程中，雷军还分享了小米汽车在电池技术、热管理系统等方面的创新突破。他表示，通过优化电芯材料、改进电池包结构以及开发智能温控算法，小米汽车有效提升了低温环境下的能量效率。这些技术积累不仅支撑了长续航表现，更为后续产品迭代奠定了基础。随着测试数据的逐步公开，市场对小米汽车的技术实力有了更直观的认识。
