2月2日，宜家在中国市场的7家门店将正式停止运营。针对这一调整，宜家中国方面回应称，此举并非简单的“关闭”，而是为了在复杂多变的市场环境中保持创新活力，通过更高效的全渠道布局持续深耕中国市场。这一决策背后，折射出宜家及其母公司英格卡集团在华战略的深度调整。
与宜家零售同属英格卡集团的购物中心业务，近期也动作频频。作为国内10座荟聚项目的运营方，英格卡购物中心在2025财年全球营收达414.51亿欧元，虽同比微降0.9%，但净利润同比激增75.1%至14.11亿欧元。这一增长主要得益于降本增效措施，而非收入提升。去年12月，面对市场传闻，英格卡购物中心宣布与高和资本合作成立专项不动产基金，共同持有无锡、北京、武汉三地的荟聚项目，通过轻资产模式优化资产结构。
在宜家上海宝山店，关店前的最后时光显得格外平静。样板间的大件家具已基本售罄，员工们正忙着整理打包，而餐厅内仍有顾客专程前来，用一份肉丸或牛排为这段消费记忆画上句号。据宜家中国透露，此次关店涉及的大部分员工将获得安置支持，部分人可申请内部转岗并保留工龄，其余则需另谋出路。对于相关地块的资产处理，公司表示仍在评估中，但会优先确保顾客服务不受影响。
与此同时，宜家在上海荟聚的门店却呈现另一番景象。马年新品热销导致部分商品缺货，样板间内，老人品尝着1元冰激凌，夫妻倚靠沙发小憩，还有人临时办公。一位顾客坦言：“来这儿不是为了消费，就是图个乐子。”这种消费心态的变化，促使宜家在产品策略上更加注重性价比。宜家中国高级销售总监刘雯介绍，公司通过消费者调研设计产品，以价格倒逼供应链降低成本，目前9500种商品均采用这种模式。2024财年以来，宜家已投入6亿元推行低价策略，通过规模化销售和平板包装创新维持利润空间。
在物流领域，宜家中国也在加速创新。拣货平衡车已覆盖18家门店，自动化转运设备应用于商场与仓库之间，甚至开始探索用无人车完成“最后一公里”配送。这些举措旨在提升运营效率，为消费者提供更便捷的服务。
荟聚项目的战略调整同样引人注目。从全盘出售到基金共持，无锡、北京、武汉三地的荟聚项目转为轻资产运营后，英格卡购物中心继续负责品牌管理和日常运营，同时释放资金用于新项目投资。公司全球运营副总裁Milen Gentchev强调，中国始终是英格卡的重要战略市场，其创新精神、高效执行力和人才优势为公司提供了发展动力。中国区总裁朱洁敏则透露，2026年将聚焦精细化运营，通过创新聚会体验和优化租户组合保持竞争力。数据显示，2025财年上海荟聚商场出租率达97%，客流量持续增长，北京、无锡、长沙荟聚在元旦当天均创下单日客流新高。
Milen Gentchev认为，荟聚的核心竞争力在于北欧设计理念、与宜家的协同效应、首店经济模式以及可持续发展实践。朱洁敏补充道，与高和资本的合作让公司能够专注运营专长，同时释放资金用于再投资，为社区创造更大价值。这种“轻资产+重运营”的模式，或许将成为英格卡集团在中国市场持续扩张的关键。
