A股市场午后迎来一波显著异动，大飞机概念板块集体走强。航发科技直线封板实现7天4板，图南股份、三角防务盘中涨幅均突破10%，板块整体涨幅超过1.5%，多只相关个股呈现资金净流入态势。市场分析认为，这波行情与国产大飞机C919产能提升的预期密切相关。
据香港《南华早报》援引行业消息，中国商飞计划将2025年C919客机交付量提升至28架或更高水平。报道指出，今年仅三周时间已有两架新机完成总装，目前处于交付流程中。该型号去年实际交付约15架，其中近六成集中在年末两个月完成，显示供应链瓶颈已逐步缓解。英国航空咨询机构IBA主管丹·泰勒分析称，随着LEAP-1C发动机供应恢复及装配效率提升，短期交付前景趋于明朗。
供应链改善成为关键推手。知情人士透露，自2024年四季度起，发动机等核心部件到货量显著增加，装配线产能利用率持续攀升。中泰证券研报显示，C919在2024年11-12月创下单月交付4架的新纪录，2025年计划交付量较去年增长近一倍。值得关注的是，欧洲航空安全局（EASA）近期在上海启动C919试飞评估，若能通过适航认证，将为该机型打开欧盟市场奠定基础。
国产化进程同步提速。根据行业规划，CJ-1000A涡扇发动机将于2025年进入重点型号审定阶段，2026年将加强机载设备等关键产品适航审定。中泰证券预测，2026年C919交付量可能达到25架，同时启动二期产能建设项目，商发批产能力项目也将开工建设。在市场拓展方面，该机型除继续深耕国内市场外，已获得越南、老挝等国际订单，海外用户群体正在形成。
技术突破与市场认可形成良性互动。EASA试飞团队初步评估认为，C919在性能指标和安全可靠性方面达到国际主流水平，仅需对部分系统进行优化调整。国内航线运营数据显示，该机型已累计安全运送旅客数百万人次，为全球化布局积累了重要数据支撑。随着适航审定体系不断完善，国产大飞机产业链国产化率有望持续提升，带动航空制造、新材料等上下游产业协同发展。
