近日，小米科技创始人雷军现身直播间，就近期围绕小米的诸多争议话题进行了长达三小时的深度回应。这场直播吸引了大量网友关注，雷军以坦诚的态度直面质疑，逐一解答了外界关心的核心问题。
针对"营销大师"的标签，雷军追溯至2013年或2014年的一档综艺节目。当时他带领的团队与刘强东团队进行商业PK，对手因小米手机销量惊人而感叹其营销能力。这个片段被断章取义后持续发酵，最终演变成对小米技术实力的质疑。雷军强调："营销本应是中性词，但对技术出身的我和小米而言，单纯强调营销是对我们研发实力的忽视。"他透露，近期因长期遭受恶意抹黑，状态受到影响，微博粉丝量下降0.6%实属正常现象。
关于备受争议的"一个杯子开15次会议"的传闻，小米公关负责人徐洁云现场展示会议纪要澄清：实际涉及该杯子的正式会议达16次。这款Ultra系列周边产品承载着特殊使命——完美复现小米SU7 Ultra车漆的金属质感与色彩表现。为达成这个目标，研发团队不仅将陶瓷材质改为金属，更在颜色调试上精益求精。徐洁云强调："每次会议都同时讨论多个重要产品，绝非只为杯子开会。"
雷军坦言，过去8-9个月小米承受着前所未有的舆论压力，公关团队因长期高强度工作出现应对变形。他分析称，小米SU7持续走高的话题度放大了负面信息的传播效应："即便上市近两年，SU7仍保持着强劲的市场竞争力，这种关注度本身就会引发更多讨论。"针对身高质疑，雷军幽默回应："前段时间感冒导致状态不佳说错数据，实际身高仍是1米81。"
直播中，雷军公布了小米汽车的最新成绩单：SU7上市21个月累计交付超36万辆，月均销量突破1.7万辆，稳居20万元以上轿车销量榜首。这款以"好看、好开、科技、生态、安全"为标签的车型，将持续通过OTA升级优化用户体验。即将推出的新一代SU7在安全性能上实现重大突破，采用2200Mpa超强钢防滚架，全系标配9个安全气囊，电池包新增1500Mpa防刮横梁与防弹涂层。
在智能驾驶领域，新一代SU7实现满配升级：全系搭载激光雷达与4D毫米波雷达，配备700TOPS算力平台，运行端到端的Xiaomi HAD辅助驾驶系统。底盘系统全系升级超级电机V6s Plus，Pro/Max版本采用双腔空簧与CDC减震器，配合前四活塞卡钳与后宽胎配置，带来更精准的操控表现。续航方面，Pro版CLTC工况下最高可达902公里，Max版配合自营充电桩可实现15分钟补能670公里。新车还新增"卡布里蓝"车身色、20英寸锋刃轮毂，内饰采用暗夜黑主题，并对方向盘、座椅舒适度及氛围灯进行全面优化。
