小米创办人、董事长兼CEO雷军在近日的一场直播活动中，就小米SU7的换代节奏问题作出了回应。他指出，在传统燃油车时代，一款车型的换代周期往往长达八年，而如今国内新能源汽车市场竞争异常激烈，不少车企选择每年推出新款车型。相比之下，小米SU7计划每两年进行一次改款，这一节奏在业内属于中等偏慢的水平。
雷军特别强调，SU7目前市场表现优异，因此在改款过程中必须保持谨慎态度。他表示，团队希望将每一处细节都打磨到位，确保改款后的产品能够真正满足用户需求。这种稳扎稳打的策略，体现了小米对产品品质的重视。
关于新一代SU7的升级方向，雷军透露，虽然外观变化相对有限，但内部改进幅度很大。从底盘系统到电驱技术，再到电子架构，都进行了全面优化。内饰设计也进行了重新打造，整体质感显著提升。在外观细节上，前格栅区域新增了4D毫米波雷达，这一配置将成为全系标配。
在谈及价格问题时，雷军坦言，当前原材料成本持续上涨，给产品定价带来很大压力。他解释道，新一代SU7增加了数万元的配置，在这种情况下难以维持原价销售。这一表述暗示，新款车型的价格调整已成必然，最终售价可能与此前公布的预售价相近。
