据雷军介绍，该技术由小米联合东北大学王国栋院士团队及育材堂共同研发，相关专利信息已在国家知识产权局官网公开可查。专利文件显示，这项创新工艺通过"多道次淬火+低温回火"的特殊处理流程，在保持材料延展性的同时，将抗拉强度提升至2200MPa，较传统1500MPa高强钢实现显著突破。
技术团队提供的测试数据显示，采用该材料的前门承重能力提升52.4%，B柱抗冲击性能提升70.5%。目前，这种新型超强钢已应用于小米YU7车型的A柱、B柱及四门防撞梁等关键安全部位，为车辆提供更可靠的结构防护。
雷军在直播中特别强调："专利是技术创新的'身份证'，2200MPa的强度指标不是营销噱头，而是经过严格研发、测试和量产验证的真实能力。"他表示欢迎行业专家对材料进行取样检测，以验证其技术参数的真实性。这场持续两小时的直播活动，除技术解读外，雷军还就新一代SU7车型的相关话题与观众进行了互动交流。
