近期，智界宣布了一系列重大战略调整，标志着其正式迈入一个全新的发展阶段。为支持这一转型，智界在芜湖新设了名为“松山湖”的罗兰小镇研发中心，并同步在北京和上海设立了造型设计中心，研发团队规模一举扩充至超过5000人，未来三年内研发投入将达到百亿级别。与此同时，智界正积极推进独立门店的建设与渠道招募，力求在销售服务层面实现全面革新。
这一系列动作看似是企业战略调整的常规操作，实则暗含深意，是一次大胆的错位冲锋。在传统企业中，产品分级体系严格，各级车型的产品价值被精心调控，以适应产能、销量与利润的需求。然而，这种决策链条和固有体系往往限制了适应新市场的有力产品的诞生。
脱离奇瑞集团体系后，智界获得了更为自主的战略决策与产品定义权。这一变化为智界注入了新的活力，使其能够更灵活地应对市场变化。而主导智界品牌运营的华为，其丰富的经验无疑为智界的发展提供了强有力的支持。
华为在手机领域的成功有目共睹，其创新的产品形态、自研芯片与鸿蒙系统使其在高端市场大放异彩。nova系列更是凭借新颖的产品定义与硬核科技，赢得了年轻消费者的广泛喜爱。华为与赛力斯合作推出的问界品牌，也充分验证了华为跨界应用的能力。问界在开售第三年便迎来了销量爆发，旗下第三款车型问界M9更是成功问鼎中国市场50万元以上车型销量冠军。
在华为掌舵下，智界推出了R7与S7两款新款车型，瞄准了年轻消费者市场。在智能设备与AI科技的熏陶下，当代年轻人的消费理念正经历深刻变革，他们更加看重产品的综合价值感。智界R7与S7正是以视觉革命为突破口，重构年轻人的社交价值体系。
R7新款车型推出了极光绿车漆，采用三重珠光工艺，赋予车身超越同级的外观品质；S7车型则在内饰上新增了罗兰紫配色，并搭配天然贝母饰板，每块纹理都独一无二。这些设计不仅提升了车辆的颜值，更让汽车从交通工具升维成为“艺术品”，成为年轻人表达自我的新社交手段。
除了设计上的突破，智界R7/S7在科技配置上也同样亮眼。全系标配HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，包括华为最新192线激光雷达、分布式4D毫米波雷达等硬件，以及领航辅助、主动安全和智能泊车辅助等软件功能。在当前20-30万元新能源市场中，辅助驾驶已成为核心竞争赛道，而智界则以代际级优势踏入竞争，实现了20万级车型对高端车型的科技平权。
在座舱方面，智界R7/S7同样表现出色。不同于传统车企将舒适性配置集中于副驾或后排的做法，智界将主副驾同步升级为123°零重力座椅，并搭配110mm加厚坐垫、10点气动按摩及加热腿托。16.1英寸3K中控屏、21扬声器HUAWEI SOUND音响等配置共同构成了“全感官沉浸座舱”，让车辆成为年轻人的第三生活空间。
智界R7/S7的成功焕新，不仅印证了华为在技术上的领先地位，更展示了其对年轻消费者心理的精准把握。从新车漆配色到用户共创LOGO，从双零重力座椅到座舱构建的“第三空间体验”，智界从未将“年轻化”简单理解为配置堆砌，而是用产销服一体化的战略，将产品转化为与年轻人共情的“超级玩伴”。这种对受众的深刻理解，正是智界能够在激烈的市场竞争中脱颖而出的关键所在。
