近期，特斯拉再次卷入了风波之中，其创始人马斯克正面临股东们的集体诉讼。
此次诉讼的核心指控是马斯克在无人驾驶出租车（Robotaxi）项目上涉嫌证券欺诈，误导了投资者，导致他们遭受了重大损失。股东们指出，马斯克在多个公开场合给出了不切实际的承诺。
据称，马斯克曾在一次电话会议上表示，特斯拉正全力推进在奥斯汀6月份推出自动驾驶出租车的计划。同时，特斯拉还宣称其自动驾驶技术在各种地理环境和场景下都具备安全性。然而，现实却与马斯克的承诺大相径庭。6月下旬，在得州奥斯汀总部附近的首次公开测试中，特斯拉的自动驾驶出租车暴露出了诸多安全隐患，包括超速、急刹、驶入错误车道以及在多车道马路中间停车让乘客下车等危险行为。
这一系列问题直接导致了特斯拉股价在测试开始后的两个交易日内下跌了6.1%，市值蒸发了约680亿美元，折合人民币约4889亿元。股东们认为，特斯拉的自动驾驶汽车，尤其是无人驾驶出租车，存在严重的危险驾驶和违反交通法规的风险，这与马斯克之前的承诺形成了鲜明对比。
特斯拉还面临着其他法律纠纷。就在此次股东集体诉讼之前，特斯拉已被法院判决对2019年佛罗里达州一起致命车祸承担33%的责任，并需向受害者支付约2.43亿美元的赔偿金。然而，特斯拉对此判决表示不认同，认为事故是由于驾驶员操作不当而非自动驾驶技术的问题所致，并计划提起上诉。
除了法律纠纷，特斯拉的业绩也陷入了困境。根据其2025年第二季度业绩报告数据显示，特斯拉上半年总收入为418亿美元，同比下降了11%；汽车业务收入为306亿美元，同比下降了18%。更为严峻的是，特斯拉上半年的净利润下跌了30%，自由现金流也仅剩1亿美元。业绩的下滑与销量的减少密不可分，今年上半年，特斯拉的销量为72.08万辆，同比下降了13.2%。
特斯拉如何平息股东的不满，修复与股东之间的紧张关系，成为了市场关注的焦点。
